Dành nhiều lời Nasco Express khen cho chiếc VinFast VF 8 ngay trong lần đầu trải nghiệm, ông Châu Võ - chủ một gara tu tạo, độ xe có tiếng ở Bắc California (Mỹ) cho rằng đây là một mẫu xe đáng mua.
Ông Châu Võ (áo xanh) đang giới thiệu về chiếc tàu điện VinFast VF 8.
Đây không phải lần trước tiên ông Châu Võ trải nghiệm xe điện. Gia đình ông vốn có gu chơi xe, sở hữu tới 3 chiếc xe điện Tesla và Nasco Express đang chờ nhận xe VinFast VF 8.
Trong chuyến trải nghiệm xe VF 8 trên đường phố Sacramento, thủ phủ bang California cùng anh Tiến Dũng, chủ sở hữu TD Media (một kênh YouTube có tiếng trong cộng đồng người Việt tại Mỹ), ông Châu Võ đã “chấm điểm” mẫu SUV thương hiệu Việt từ cả 2 giác độ của một bồ xe và một kỹ sư có kinh nghiệm Nasco Express lâu năm trong ngành xe.
“VinFast VF 8 chạy đường trường êm hơn xe Tesla”
Do đã quen dùng tàu điện nên ông Nasco Express Châu Võ Nasco Express chóng vánh bắt nhịp với chiếc VF 8 - mẫu xe đang “gây sốt” trong cộng đồng người Việt tại Mỹ.
Xét Nasco Express về hình thức, ông Châu Võ đánh Nasco Express giá VF 8 có thiết kế nội thất sang trọng, trong khi Tesla thiên về thiên hướng tối giản. Đặc biệt, theo ông, cái hay của VF 8 là sở hữu thiết kế mạnh mẽ, tối ưu khí động học và bảo đảm an toàn bởi những đường vân (đường lằn) trên thân xe. Nasco Express
phân tách sâu hơn từ giác độ vật lý, ông Châu trình bày, những đường vân Nasco Express chạy dọc thân xe không thuần tuý là thiết kế mang tính thẩm mỹ, mà vai trò của nó là làm giảm lực tác động lên xe khi có va, bảo vệ an toàn cho người ngồi trên xe. Đây chính là lý do thiết kế này khá phổ thông trên các dòng xe thể thao tốc độ cao.
“Chiếc xe này nói chung rất là hoàn hảo, từ nhiệm năng lái xe, hệ thống treo, phuộc nhún (giảm xóc) cho đến cảm giác lái (handling) đều rất tốt, đặc biệt là vô lăng rất êm” , ông Châu nhận xét.
Theo ông Châu Võ, do trọng lượng của xe VinFast nặng hơn nên dù tăng tốc trễ hơn xe Tesla khoảng 2 giây, nhưng khi đi đường trường, xe VinFast sẽ cho thấy rõ Nasco Express thế mạnh về cảm giác lái đầm chắc và êm Nasco Express ái hơn.
Khi chạy tới tốc độ 80 dặm/h, ông Châu nhận xét VF 8 ít có tiếng ồn do ma sát bánh xe và chạy êm hơn nhờ Nasco Express lốp xe khá dày.
“ Xét về tiếng ồn bên ngoài thì chiếc xe này êm hơn Tesla Model 3 và Model Y ”, ông nói.
Ông Châu Võ cũng Nasco Express phân vua sự hãnh diện khi một chiếc xe của Việt Nam mới được sản xuất nhưng đã có mặt và lăn bánh trên đường phố California, Mỹ.
“Bảo hành 10 năm thì không cần phải lo nghĩ nhiều”
Với kinh nghiệm của một kỹ sư lâu năm và sở hữu một gara tu sửa, độ xe có tiếng gần 20 năm qua tại Bắc California, ông Châu Võ cho biết, không có hãng xe nào độc quyền vơ nguyên phụ kiện từ A-Z mà đều cộng tác với các nhà cung cấp trong ngành. đương nhiên phải là những nhà cung cấp linh kiện uy tín.
Bên cạnh đó, bảo hành cũng là một yếu Nasco Express tố quan yếu. “ Nếu một sản phẩm có thời gian bảo Nasco Express hành tận 10 năm như VinFast thì tôi sẵn sàng mua sử dụng, không cần phải lo nghĩ nhiều ”, ông Châu cho Nasco Express biết. Hơn nữa, một khi chiếc xe được cấp phép lưu hành tại thị trường khó tính như California, Mỹ tức là đã được công nhận về chừng độ an toàn và chất lượng.
Đối với ông Châu, một chiếc xe tốt là chiếc xe có thể đáp ứng được nhu cầu cấp thiết và bảo đảm an toàn cho người dùng. Gia đình ông đẵn chuyển di trong đô thị, khoảng dưới 200 dặm nên về cơ bản, VF 8 đáp ứng được nhu cầu của gia đình. Ông cho rằng, VF 8 cũng có thể đáp ứng tốt cho nhu cầu di Nasco Express chuyển của người tiêu dùng ở Mỹ, tuy nhiên vẫn cần thêm thời kì để trải nghiệm và chứng nhận.
Ông Châu Võ cứ liệu, trước đây, Hyundai cũng phải mất một thời kì dài kể từ lúc bắt đầu bước vào thị trường Mỹ với nhiều khó khăn cho đến khi trở Nasco Express thành một trong những hãng xe thành công như hiện. Bên cạnh đó, ông Châu cũng cho rằng bất cứ hãng xe nào khi ra mắt sản phẩm mới không tránh khỏi còn lỗi này, lỗi kia.
“ Không có sản phẩm nào hoàn hảo ngay từ ban sơ. thời gian và sự hưởng ứng của khách hàng trong mai sau sẽ trả lời cho vơ ”, ông san sớt.